جمعه، ۵ اردیبهشت ۱۳۹۳
نسخه چاپی ارسال به دوستان ارسال به دوستان انتقادات و پیشنهادات انتقادات و پیشنهادات افزودن به آدرس های برگزیده افزودن به آدرس های برگزیده
  ISSN 1735-7330

شبکه اطلاع رسانی ساختمان ایران (شاسا)

صفحه نخست

آرشیو

پیوندها

تماس با شاسا


 ورود به سایت 

محک

 
برجسازی مسکن مهر در شهرهای جدید!
121117 -۲۷ مهر ۱۳۹۰
مسکن مهر در برخی از پروژه ها با ساخت برج هایی چندین طبقه اما بدون پارکینگ در کنار تامین هزینه های زندگی در برج برای اقشار کم درآمد موجی از نگرانی را در خصوص آینده سکونت در این برج ها بوجود آورده است.

ساخت مسکن مهر که در اوایل اجرای طرح با شتاب زیادی آغاز شده بود با در اختیار گذاشتن زمین رایگان و ارائه تسهیلات قرض الحسنه، متقاضیان کم درآمد جامعه را به خرید این واحدها تشویق کرد اما موضوعی که با نزدیک شدن به بخش اول ساخت مسکن مهر اتفاق افتاده است نبود مشاعات مناسب در برخی از پروژه های بزرگ مسکن مهر و بلند مرتبه سازی دراین پروژه ها است.

گرچه دولت سعی کرد با خارج کردن برخی از فاکتورهای موثر در قیمت، هزینه تمام شده ساخت این واحدها را کاهش دهد تا متقاضیان که عمدتا از اقشار کم در آمد جامعه هستند توان پرداخت تمامی سهم آورده خود را داشته باشند اما در این بین فراموشی برخی از فاکتورهای مهم برای زندگی در این واحدها موجب نگرانی برخی از کارشناسان شده است.

حذف پارکینگ از پروژه 20 هزار واحدی مسکن مهر

امروزه که نبود پارکینگ یکی از مشکلات بزرگ در شهرها محسوب می شود و بخش زیادی از تنش ها در خیابان ها به دلیل نبود پارکینگ و کمبود فضای مناسب برای پارک خودروهاست، واحدهای بسیاری در مسکن مهر نه تنها پارکینگ ندارند بلکه فضای مناسبی هم برای پارک خودروها در محیط بیرونی آنها تامین نشده است.

از آنجاییکه بخش زیادی از مسکن مهر در حاشیه شهرها و یا شهرهای جدید ساخته شده است بنابراین اغلب ساکنان این واحدها برای سهولت در حمل و نقل باید از خودروهای شخصی استفاه کنند که بطور حتم برای پارک خودروهای خود با مشکلات زیادی مواجه می شوند.

یکی دیگر از مواردی که نبود مشاعات را پررنگ تر می کند ساخت برج ها در برخی از شهرهای جدید است که به عنوان نمونه یکی از این پروژه ها در شهر جدید پرند برج هایی با 15طبقه است که از سوی یک شرکت ترکیه ای ساخته شده است. این برج ها که هر کدام 60 واحد را در خود جای داده اند 12 هزارو 900 واحد هستند و با افزودن فاز دوم آن در مجموع 20 هزار واحد در آنها ساخته شده است. این برج ها به دلیل نداشتن پارکینگ یکی از بزرگترین مشکلاتی خواهند شد که شهر جدید پرند در آینده با آن روبروست.

عدم توجه به هزینه برج نشینی برای اقشار کم درآمد در مسکن مهر

از دیگر مواردی که آینده سکونت در این برج ها را نگران کننده می سازد هزینه بالای برج نشینی برای ساکنانی است که سطح درآمدی اندکی دارند زیرا هر واحدی باید برای مدیریت تاسیسات، هزینه سرایدار و غیره حداقل 100 هزار تومان را بابت شارژ بپردازد از سویی هرماه باید حدود 200 هزار تومان هم قسط مسکن مهر را پرداخت کند این درحالی است که درآمد این افراد حداکثر براساس قانون کار همان 330 هزار تومان است؛ در واقع ساکنان باید بخش زیادی از درآمد ماهیانه خود را برای سکونت در این برج ها هزینه کنند.

براساس این گزارش برج سازی برای اقشار کم درآمد چندان راهکار درستی به نظر نمی رسد و این درحالی است که در برخی از این شهرها مانند پرند، زمین رایگان بوده و دولت هم پولی را بابت خریداری این زمین ها نپرداخته است بنابراین بلند مرتبه سازی در شهری که قیمت زمین رایگان بود چندان ضرورتی هم نداشت.

دستور نیکزاد برای عدم حذف مشاعات از مسکن مهر

در این رابطه معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی با تایید مشکلات برج های کوزو شهر جدید پرند گفت: ما هم با بلند مرتبه سازی در مسکن مهر موافق نیستیم و اینکه در شهرهای جدید به اندازه نیاز اراضی مناسب برای تعداد واحدها وجود دارد و نیازی به اینکه تراکم را در یک منطقه افزایش دهیم نیست.

میرمحمد غراوی از دغدغه این وزارتخانه در حذف مشاعات خبر داد و بیان کرد: بیشترین دغدغه ما حذف مشاعات از این بلوک های ساختمانی است زیرا در این پروژه ها پارکینگ از پیلوت حذف شد و به ازای فضای 25 متری هر پارکینگ واحد مسکونی ساخته شد که مخالفت با این موضوع را به وزیر اعلام کردیم. وی افزود: وزیر دستور داد که از این پس در مسکن مهر، پارکینگ از پیلوت حذف نشود و براساس طرح معماری مشاعات شکل بگیرند تا حقوقی از ساکنان ضایع نشود.

میرمحمد غراوی افزود: فرضیه وزارت راه و شهرسازی هم این بود که حداکثر طبقات در شهر جدید پرند بین 2 تا 3 طبقه باشد و اینکه بلوک های سیمانی در یک ارتفاع زیاد و مانند قوطی کبریت در کنار هم باشند منظره جالبی نیست. وی دلیل بلند مرتبه سازی در برخی از پروژه های مسکن مهر را کاهش هزینه تمام شده مسکن عنوان کرد و گفت: اگر قرار بود برای هر خانوار یک قطعه زمین 200 متری در نظر گرفته شود هزینه تمام شده برای آماده سازی هر زمین بسیار افزایش می یافت و از سویی سطح معابر حدود 30 درصد برای هر واحد بیشتر می شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این معابر نیاز به خاک برداری، آسفالت و تامین آب و برق و فاضلاب دارند که هزینه های زیادی را به مسکن مهر تحمیل می کند در حالیکه اغلب متقاضیان در تامین آورده خود هم با مشکل مواجه هستند. با وجودیکه وزارت راه و شهرسازی در پروژه های آینده سعی خواهد کرد تا این مشکلات را برطرف کند اما این سوال مطرح است که تکلیف چندین هزار واحدی که با این مشکل روبرو می شوند چه می شود و اینکه متقاضیان مسکن مهر تمایلی به زندگی در این واحدها را دارند؟

  • نظر خود درباره خبر بالا را از طریق فرم الکترونیک زیر همین خبر ارسال نمایید، تا در پایین این صفحه منتشر شود.

  • چند تذکر مهم: اطلاعات کاربران نزد سایت شاسا محفوظ است.***سایت شاسا مجاز به ویرایش مطالب دریافتی می باشد.*** انتشار همه پیامها و دیدگاههای کاربران در سایت شاسا امکان پذیر نیست.*** پیام های مغایر با منافع ملی و قوانین ایران یا حاوی توهین، تهمت و افترا به افراد و سازمانها و یا نوشته شده به غیر از زبان فارسی‌ همچنین پیامهای تکراری،‌ غلط، ناقص و غیرمرتبط با اخبار منتشر نخواهند شد.*** اطلاعات محرمانه شخصی، عمومی و دولتی قابل انتشار در سایت شاسا نمی باشد.*** انتشار نظر کاربران به منزله تایید آنها توسط سایت شاسا نیست.*** نقل قول اخبار از سایت شاسا برای همه آزاد است.

میانگین امتیاز کاربران: 0.0 (0 رای)
نظرات کاربران | نظر دهید | امتیاز دهید

هنوز هیچ نظری ارسال نشده است.


نام فرستنده :  
ایمیل :    
عنوان : *
توضیح : *
لطفا کدی را که در شکل زیر می بینید، وارد کنید:
(کوچک یا بزرگ بودن حروف مهم نیست)
  *
 
* = ضروری


  

 خبرهای برگزیده ساختمانی  ..........................

 تکمیل صحن حضرت زهرا(س) نجف
 آخوندی: اشتباه مازندران تکرار نمی شود
 قیمت وام ‌مسکن حباب دارد
 داستان ساخت برجهای 25 طبقه شیراز
 تکمیل قطعه یک آزادراه حرم تا حرم
 مسکن اجتماعی استارت خورد
 احداث بیمارستان 130 تختی پاکدشت
 از شیرهای اهرمی استفاده کنید
 شگفت‌انگیزترین معماری‌های ایران
 حکایت منع نصب پکیج در زیر 50 متر
 بررسی طرح مسکن دولت در مجلس
 آسیب شناسی افزایش وام مسکن
 ترویج نیروگاه‌های خورشیدی خانگی
 زمان تحویل مسکن مهر پردیس
 دستورالعمل خرید و فروش مسکن مهر
 قیمت وام ‌مسکن حباب دارد
 تغییر ارزش معاملات املاک کرمانشاه
 حداکثر اجاره خانه در بهترین نقاط پایتخت
 نرخ اوراق مسکن تا 730 هزار ریال
 آمار قیمت مسکن در سال 92
 افشاگری کیهان درباره یک معمار
 قیمت وام ‌مسکن حباب دارد
 علت افزایش قیمت مسکن
 احداث مجتمع خلیج فارس ابوموسی
 معماران اصفهان به چه معترضند؟
 مدرسه سازی راه انسان سازی است
 هشدار مسکن مهر هشتگرد
 خانه‌هایی کوچک چاپی جوانان + عکس
 اول مترو بسازید بعدا پول می دهیم!
 تئاتر شهر در محاصره سازه ها
 آغاز همایش زلزله و سازه در کرمان
 تخفیف واگذاری زمین شهرکهای صنعتی
 آل خلیفه مساجد را تخریب می کند
 لوله های پی وی سی غیراستاندارد
 رواج حرفه جمع آوری سنگ در غزه!

 دسترسی سریع

 

 

superpipe

بوتان

شرکت کپکو

همایش توسعه فضای کاربردی فضایی روستایی

پکیج رادیانت

همایش ملی مهندسی فروش پروژههای ساختمانی

اندیشه خلاق

موسسه طلوع بی نام و نشانها

بنیاد امور بیماریهای خاص

سایت املاک اهواز

   آخرین خبار

  
 تکمیل صحن حضرت زهرا(س) نجف
 آخوندی: اشتباه مازندران تکرار نمی شود
 افشاگری کیهان درباره یک معمار
 قیمت وام ‌مسکن حباب دارد
 علت افزایش قیمت مسکن
 احداث مجتمع خلیج فارس ابوموسی
 ساخت و ساز غیرمجاز در حاشیه آمل
 تخصیص اعتبار بزرگراه اهر تبریز
 داستان ساخت برجهای 25 طبقه شیراز
 معماران اصفهان به چه معترضند؟
 مدرسه سازی راه انسان سازی است
 تخریب 200 باغ ویلای غیرمجاز
 احداث تقاطع های غیرهمسطح کرمان
 آذربایجان غربی قطب سنگ های تزئینی
 اجرای تقاطع غیر همسطح ارومیه

ادامه آخرین اخبار>>>

 

 اخبار همایشها و نمایشگاهها 
 برگزاری دهمین نمایشگاه عمران کیش
 کنفرانس بین المللی زلزله شناسی
 کنفرانس ساختمان سبز در مشهد
 روش اجرای دیوارهای جاذب صوت
 برگزاری همایش مهندسی فروش پروژه ها
 نمایشگاه سرمایه گذاری مسکن
 احداث نمایشگاه بین‌المللی گیلان
 برگزاری نمایشگاه رنگ، رزین و مواد پلیمری
 کاریکاتورهای معضلات شهری
 برگزاری نمایشگاه ساختمان تاجیکستان